Pela primeira vez, um aeroporto brasileiro - o JK, de Brasília - poderá operar ao mesmo tempo duas pistas, para decolagem e aterrissagem.
A autorização, pela Aeronáutica, poderá fazer dele o primeiro em movimento - hoje o JK só perde de Cumbica.
Pela primeira vez, um aeroporto brasileiro - o JK, de Brasília - poderá operar ao mesmo tempo duas pistas, para decolagem e aterrissagem.
A autorização, pela Aeronáutica, poderá fazer dele o primeiro em movimento - hoje o JK só perde de Cumbica.